 |  |  |  |
| 1 | 4.0 | MAH | ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ "МАССА" АБС |
| 2 | 4.0 | BP8 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ > ДВИГАТЕЛЬ, АБС |
| 3 | 2.5 | BP14 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > АБС |
| 4 | 2.5 | MAH | ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ "МАССА" АБС |
| 5 | 0.5 | 4C | СИГН. ДАТЧ. СКОР. ВРАЩ. ЛЕВ. ПЕРЕД. КОЛ. |
| 6 | 0.5 | 4H | + ДАТЧ. СКОРОС. ВРАЩ. ЛЕВ. ЗАДН. КОЛ. |
| 8 | 0.5 | 4T | + ДАТЧ. СКОРОС. ВРАЩ. ПРАВ. ЗАДН. КОЛ. |
| 9 | 0.5 | 4N | + ДАТЧ. СКОРОС. ВРАЩ. ПРАВ. ПЕРЕД. КОЛ. |
| 10 | 0.5 | 4M | СИГН. ДАТЧ. СКОРОС. ВРАЩ. ПРАВ. ПЕРЕД. КОЛ. |
| 11 | 0.75 | HK | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K |
| 14 | 0.5 | 4DN | СИГНАЛ CAN НИЖНИЙ АБС |
| 15 | 0.5 | 4CY | - ДАТЧ. УГЛ. УСК. (СИСТ. СТАБ. ТР.)>ПОП. УСК. |
| 16 | 0.5 | 4CW | СИГН. ДАТЧ. УГЛ. УСК. (СИСТ. СТАБ. ТРАЕК.) |
| 18 | 0.5 | 4CV | ЭТАЛ. СИГ. ДАТ. УГЛ. УСК. (СИСТ. СТАБ. ТРАЕК.) |
| 20 | 0.5 | 4CX | СИГН. ДАТЧ. ПОПЕРЕЧНЫХ УСК. |
| 22 | 0.5 | 4GJ | УПРАВЛЕНИЕ РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ СТОП-СИГНАЛА |
| 26 | 0.5 | 4E | + ДАТЧ. СКОРОС. ВРАЩ. ЛЕВ. ПЕРЕД. КОЛ. |
| 27 | 0.5 | 4G | СИГН. ДАТЧ. СКОРОС. ВРАЩ. ЛЕВ. ЗАДН. КОЛ. |
| 28 | 0.75 | SP15 | "+ "ПОТРЕБИТЕЛЕЙ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ |
| 29 | 0.5 | 4S | СИГН. ДАТЧ. СКОРОС. ВРАЩ. ПРАВ. ЗАДН. КОЛ. |
| 30 | 0.75 | 65G | УПР. ФОНАРЯМИ СТОП-СИГНАЛА >РЕЛЕ |
| 31 | 0.5 | 4AQ | УПР. - ВЫКЛ. СИСТ. СТАБ. ТРАЕКТОРИИ |
| 33 | 0.75 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ |
| 35 | 0.5 | 4DM | СИГНАЛ CAN ВЕРХНИЙ АБС |
| 37 | 0.5 | 4BZ | ТЕСТ. СИГ. ДАТ. УГЛ. УСК. (СИСТ. СТАБ. ТР.) |
