 |  |  |  |
| 1 | 4.0 | MAH | ELEKTRONIKMASSE ANTIBLOCKIERSYSTEM |
| 2 | 4.0 | BP8 | DAUERSTROM ABGESICHERT > HYDRAULIKAGGREGAT ABS |
| 3 | 2.5 | BP14 | DAUERSTROM ABGESICHERT > ANTIBLOCKIERSYSTEM |
| 4 | 2.5 | MAH | ELEKTRONIKMASSE ANTIBLOCKIERSYSTEM |
| 5 | 0.5 | 4C | SIGNAL RADDREHZAHLGEBER VORNE LINKS |
| 6 | 0.5 | 4H | + RADDREHZAHLGEBER HINTEN LINKS |
| 8 | 0.5 | 4T | + RADDREHZAHLGEBER HINTEN RECHTS |
| 9 | 0.5 | 4N | + RADDREHZAHLGEBER VORNE RECHTS |
| 10 | 0.5 | 4M | SIGNAL RADDREHZAHLGEBER VORNE RECHTS |
| 11 | 0.75 | HK | DIAGNOSESIGNAL K |
| 15 | 0.5 | 4DN | SIGNAL CAN L ANTIBLOCKIERSYSTEM |
| 16 | 0.5 | 4E | + RADDREHZAHLGEBER VORNE LINKS |
| 17 | 0.5 | 4G | SIGNAL RADDREHZAHLGEBER HINTEN LINKS |
| 18 | 0.75 | SP15 | + ZUBEHĂ–R ABGESICHERT SICHERUNG |
| 19 | 0.5 | 4S | SIGNAL RADDREHZAHLGEBER HINTEN RECHTS |
| 20 | 0.75 | 65A | STEUERUNG (+) BREMSLICHT |
| 23 | 0.75 | 47F | SIGNAL FAHRGESCHWINDIGKEIT |
| 26 | 0.5 | 4DM | SIGNAL CAN H ANTIBLOCKIERSYSTEM |